在實際施工中，橋架在購買時難免會出現(xiàn)多余的情況，對于多余的橋架的防腐是不少人關心的，可以從以下幾點考慮：

（1）防腐橋架涂層結構：采用氯磺化底漆二道；面漆二道
（2）除銹
　　金屬表面除銹質量的高低，直接影響防腐工程的壽命，現(xiàn)場除銹采用砂輪機除銹或人工除銹，除銹級別必需達到St3級，表面除銹處理后，應在4小時內涂上底漆。當發(fā)現(xiàn)有新銹時，必需進行重新處理。
（3）涂層施工
涂層的施工采用刷涂、滾涂，并應符合下列要求：刷涂或滾涂時，層間應縱橫交錯，每層往復進行涂平均為止不得漏涂。
使用稀釋劑時，其種類和用量應符合涂料出產廠尺度的劃定。
　　配制和使用防侵蝕涂料施工時，應先攪拌平均，必要時可用200目銅絲網過濾后使用。開桶使用后的剩余涂料，必需密封保留。
　　防腐工程施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和濕度必需符合規(guī)范及防腐涂料本身的要求，施工環(huán)境應透風良好，并符合下列要求：
　　①溫度以13℃-30℃為宜，但不得低于5℃
　　②相對濕度不宜大于80%
　　③遇雨、霧、強風天色不得進行室外施工。
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　　防腐施工中各道工序（如除銹、底漆、面漆）之間必需進行質量檢查，前道工序合格后才能進行下道工序的施工，最后一道工序完畢后應徹底檢查，發(fā)現(xiàn)有分歧格的缺陷時，應修補合格，即涂層總厚度和涂裝道數(shù)應符合設計要求；表面應平滑無痕，顏色一致，無針孔、氣泡、流墜、粉化和破損現(xiàn)象。防腐工程施工完畢表面實干后，應對涂層的干膜厚度進行丈量，涂層干膜厚度應知足設計要求。
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